買中古車要怎樣看? 對預算有限的你而言,經濟又實惠的二手車無疑是最佳的選擇。問題是,中古車多半會在車商手中週轉過戶,因此實際的銷售約在25至35萬輛。但要把中古車銷售與網路行銷混為一談,則謬誤更大。在台灣,上網買汽車,事實上還有很漫長的一段路要走。以中古車而言,更是難上加難,因為連品質幾近沒有瑕疵的全新車輛都無法滿足網路消費者了,何況完全主觀認定的中古車。其實,看新車多少還帶著「觀賞」的心情,甚至像是一場嘉年華會般熱鬧有趣的事情,所以會被解讀成無關買車決策的嚴肅。但有過實際買、賣汽車經驗的人都知道,決定買車的過程中是理智與感性參半的。理智是對車輛本身的挑剔與要求,感性與對銷售人員建立朋友般的關係。但買中古車在台灣,若非透過好友介紹,無不如同冒險患難。怕的就是買不到貨真價實。然而,就算在網路上可以解決「看車」的問題,消費者又如何信任網站呢?因為這是一主觀認知的問題。而除了主觀認知所產生的差距外,又沒有任何第三中立團體執行品質鑑定,更是因素之一。而曾經在1999年中喧騰一陣子的美國在台通用汽車的對外就宣稱獲得巨大成功。事實上,幾乎所有的買主都是在經銷商展示間看車,到了決定階段發現上網購買能得到較佳價格,於是改向網站下訂。這種網路行銷把通路扼殺的現象,是目前車業對網際網路恨之入骨的主因。總之,「看車」對中古車買者而言,是無可取代的動作。然而,內行看門道,外行看熱鬧。明知需要看車,卻苦於無處著眼。因此,我們特地要提出一套檢視中古車的方法,與網友共同研究,也歡迎有興趣者參與討論。看中古車,則可以從價格、折舊、外觀、內裝、里程、底盤與證件來審視。有些人買車還特別忌諱一些俗稱的「不好的事」,如車輛撞過貓狗類動物乃至出過人命等。對車況的判定,最根本之道則是上路實地試車。但這個動作不見得被商家接受,特別是高價車。商家一般都不太願意輕易妥協。除非你下了訂金,誠意十足。
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